你不可不知道的电瓶保养技巧与发电机故障判断

　　电瓶是汽车得以正常行驶的动力来源之一，如何避免非正常使用而缩短汽车电瓶寿命，并延长其使用时间是很多车主关心的问题。下面是batthr小编给你整理的关于电瓶保养技巧与发电机故障判断对的方法，希望对你有帮助!

　　电瓶的养护技巧

　　正常情况下，一块车载电瓶的使用寿命为4年，而电瓶寿命的长短与气候情况以及车主的使用习惯也有很大的关系。常见的折损电瓶寿命的因素包括：空气湿度、灰尘、腐蚀、电极松动或过紧、磨损以及汽车电缆的损坏。在极端情况下，这些因素都可能引起电瓶破裂甚至是更加严重的事故，而湿度和灰尘则被认作是两个最常见的罪魁祸首。

　　保持电池的干净整洁，并进行定期检测是延长汽车电瓶使用寿命的有效手段，而对汽车电瓶的清洁不同于日常物品，仅用抹布外加清洁用油进行擦拭还远远不够。

　　注意事项

　　在清洁过程中首先需要注意检查工作环境是否有明火，尤其注意在清洁期间禁止吸烟，当发动机熄火的时候还应该注意断开电池负极与汽车电缆连接。因为汽车电池内含大量硫磺的酸会产生易燃氢气，遇明火容易产生爆炸发生危险。然后要记得在清洁开始前以及结束后将所有物品拭干避免短路发生。

　　牢记以上注意事项后真正的清洁正式开始，具体步骤如下：

　　1、用专业电瓶电极刷或是废弃牙刷清理电池正、负级上的粉尘和腐蚀物。如果不小心在手上沾上了清理下来的残渣，一定要及时洗手。

　　2、在接触表面涂上凡士林或脂质物形成一层保护膜。

　　3、仔细检查电瓶、电缆，谨防其他潜在缩短电池寿命的因素。

　　4、重新连接电缆和电池，严格按照先正极再负极的顺序以防触电或损坏汽车的电力系统。

　　5、最后再进行一次全面检查，发动发动机确保电瓶连接正常。

　　汽车电瓶的基本保养

　　检查及清洁电瓶桩头。车辆电瓶正负极的两端，容易因为污损、连接线未牢靠固定及桩头松脱等情形，造成接触不良或断电现象，所以建议至少每半年实施检查及清洁(可以在车辆定期保养时一起检查)。拆下电源线前，建议将电源线正负极跨接于另一电池，避免车上的电子产品设定值被归零。电瓶桩头如有磨损，可用细砂纸轻轻研磨平整，再将桩头周围的污垢清理后，接回电源线即可。电瓶拆下时务必先拆负极再拆正极，而装回时须先装正极再装负极。

　　检查电瓶电压。引擎未发动状态下，电瓶电压应为12.6V;引擎怠速运转状态下，电瓶电压应有13V;如果将引擎转速提升至2000 rpm，并将车上所有电气设备打开(如大灯、音响、冷气机等)时，电瓶电压应该约为14V。如果量测结果并非上述数据，那表示发电机发电能力下降。

　　检查电瓶液高度。电瓶液是将硫酸加入纯水中混合而成稀硫酸，比重大约在1.26—1.28之间，当电池在充电时，电解液中的水分会变化为氧气与氢气并排放于大气中而消耗掉，导致电解液量减少，此状况会使电池极板外露于电瓶液面上，导致极板硫化;此外，电解液因水分减少而浓度增高，易使电瓶极板退化。反之，电解液如果太多时，会使电解液稀释、比重不足，降低电瓶的效能，也容易溢出而造成桩头被腐蚀，从而增加电阻。

　　电瓶的液量需在电池侧边的两条基准线之间，补充时必须加入蒸馏水，避免使用自来水，因为自来水中的杂质过多，会降低电瓶的充电效率及使用寿命。

　　需要检查每个电池槽的液面，一般12V的电瓶共有6个分电池，每个分电池的电压为2.1V，所以将6个分电池串接起来，电压应为12.6V以上。因此，单电池(单槽)损坏也会造成电瓶电压不足。

　　发电机故障的基本判断

　　车辆发电机是靠引擎的运转来发电的。由于引擎转速随时在变化，所以发电机所产生的电压也经常波动。车辆发电机的设计功能，是在引擎低速运转时也能产生规定的电压，而当引擎在高速运转时，发电机产生的电压也保持在额定电压范围。在发电机内部，是由电压调整器来控制电压的。

　　随着城市车辆密度增加，经常造成交通拥堵，导致车辆行驶时速较低;车用电子产品越来越多，尤其是夏季使用冷气机增加了电消耗，形成电气负荷增加趋势，这些因素造成电瓶的充电量入不敷出，成为电瓶故障的重要原因。

　　如前所述，当引擎未发动时电瓶电压值约为12.6V，引擎怠速运转时电瓶电压约为13V，引擎转速2000 rpm并将所有电气设备打开时，电瓶电压约为14V。如果未达上述标准，则代表发电机已经产生故障了，此时车内仪表板的电瓶指示灯会亮起。

　　将车子的钥匙开关打开时，此时电瓶指示灯会亮起。指示灯设置在电瓶和发电机的输出端之间，当车辆未发动时，电瓶电压大于发电机电压，所以会有压降产生，此时电瓶指示灯因两端有电流通过而亮起。当车子发动后，发电机电压与电瓶电压一致时，电瓶指示灯会因两端的压降相等而熄灭。

　　因此，只要电瓶指示灯的两端有一端电压不足，就会导致指示灯亮起。当我们开车时看到电瓶指示灯亮起，一般来说发电机发生故障的可能性较大，此时车辆有可能会随时熄火，应该立即到最近的保养厂检修。如果电瓶指示灯忽亮忽暗，低速运转时亮起，一踩油门指示灯就熄灭，此时就应该是电瓶储电量不足。本文由电池招聘网整理发布，转载请注明出处！

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