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这不是井盖,这是电动汽车无线充电站

发布时间:2018-06-11 09:12:19浏览次数:920次

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  电动汽车普及的一大障碍是充电问题,不像加油站遍地都是,目前充电站还比较少。Hevo给出的解决方案可谓绝妙,它将在纽约部署一系列的无线充电站,而且这些充电站会完全融入市容,不仔细看是看不出来的,因为它们都伪装成了下水道井盖。

  “我在街上行走时,思考着无线充电应该如何部署才好,”Hevo的CEO兼创始人Jeremy McCool接受采访时说。“我当时站在百老汇大街,突然看到街上的井盖,于是就想,做成这样会很不错,不会带来太多的改变和伤害,所有的东西都能部署在井盖下面。”

  结果是,Hevo计划在2014年早期在纽约的华盛顿广场公园部署一个新的无线充电站系统。

  McCool和他的团队将使用共振充电系统而不是传统的感应式充电系统。传统上,感应式充电系统主要被智能手机、平板电脑以及日产Leaf之类的改装电动车所使用。这种充电方式通过一个线圈来产生电磁场,然后安装在电动车上的另一个线圈再从电磁场转化电能给电池充电。但它的充电效率很低,线圈会造成很多能量损失。而对于共振充电系统来说,两个线圈都连接了电容器,两个电容器共振于同一特定频率。能量损失得到降低,充电速度变得更快。

  Hevo的充电系统包含三个部分:一个固定在街头或嵌入人行道的电站;一个连接到汽车电池的接收器(见下图);以及一款智能手机应用,让司机能够把汽车和充电站对齐。

  HEVO_Vehicle_Receiver

  目前,Hevo系统被评为第二级充电站,电压220伏,传输给汽车的电能最高为10 KW,McCool表示这个系统根据不同的应用可提供超过10 KW的电能。不过目前来说,Hevo瞄准的是城市通勤电动汽车——小足迹、低速度、低电池容量。

  除了和纽约市的项目合作,Hevo正和多家电动车产商商谈把这一系统普及到更多的电动汽车上。

  “这是一个迭代的推出策略,从一小部分开始,建立在与政策匹配的技术上。”McCool说道。“这正是电动汽车所需要的生态系统。”

  标题:这不是井盖,这是电动汽车无线充电站  地址:http://www.batthr.com/news/hangye/182557.html

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