新能源汽车研发中低频电磁场分析

　　Infolytica

　　中低频电磁场分析

　　Infolytica的电磁场分析系列软件包括具有2D/3D多自由度电磁场分析能力的MagNet，具有2D/3D瞬态电场分析能力的ElecNet，可与MagNet进行电磁和热的双向耦合仿真的2D/3D热场仿真分析软件ThermNet，对电磁设备的电、磁和热特性进行优化的设计工具OptiNet，能联合多求解器的电磁和热混合维数仿真工具MultiNet。

　　Infolytica的2D/3D多运动部件多自由度瞬态运动求解器是支持六自由度的电磁求解器，可以求解磁悬浮电机、球形电机、多转子电机等问题;2D/3D瞬态电场求解器可以求解HVDC极性反转、交直流混合电压等瞬态电场问题。Infolytica具有电磁和热耦合仿真、混合维数电磁和热耦合能力、全自动优化设计、基于ActiveX的脚本编程、局部单元细化技术和求解过程中的单元自适应剖分技术等功能。

　　电机设计软件MotorSolve

　　MotorSolve自身结合了磁路法和有限元法的优势，还拥有磁热双向耦合功能，方便评估风冷、对流、喷雾冷却等不同的冷却方法对电机性能的影响;拥有丰富的定转子模板，方便工程师进行高效设计;可导出*.rsm、*.vhdl格式，进行联合仿真。

　　结束语

　　虽然新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势，也得到了政府政策的大力支持，但是目前实际销量与规划销量缺存在巨大差距。2012年新能源汽车销量为12552辆，其中纯电动汽车销量为12411辆。即使以今后每年翻倍的速度增长，到2015年的销量也不过是10万辆左右，与国家规划相差40万辆左右，与各个地方规划之和的差距就更大了。

　　除了市场化程度低、运营模式不清晰、公共配套设施不完善之外，涉及到产品本身的关键技术不成熟和质量问题也是限制新能源汽车发展的重要原因。

　　关键技术主要体现在电池组、电控系统、电气传动总成系统等方面，这些为新能源汽车开发带来了挑战。工程师需要借助CAE技术，来替代反复使用物理样机试验的方法，对电池组、电动机、电控器件、电磁兼容性等方面进行多学科的仿真分析，不断优化，开发出安全可靠性好、性价比高的新能源汽车。

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