15个电动车电池使用常识问题及答案

　　8、电动自行车续行里程短是否都是蓄电池的问题?

　　不一定。当蓄电池老化，容量下降时，续行里程会变短，但以下不属于蓄电池的问题时也会导致续行里程变短：

　　1)当电机效率下降时，所做的无用功增大，浪费电量，使续行里程变短;

　　2)劣质充电器每天对蓄电池充电时欠充电，使蓄电池容量不足而造成续行里程逐日下降变短;

　　3)控制器不良使电动车起动电流过大，致使电动车续行里程变短;

　　4)劣质电动车各运动部位摩擦系数过大，或者机械传动阻力过大，也能造成浪费电量，而导致续行里程变短，等等;

　　9、蓄电池使用时有哪些安全注意事项?

　　1)蓄电池不得接近明火或高温热源，不得将蓄电池抛入火中或浸没在水中，严禁在阳光下直接暴晒或充电。

　　2)蓄电池不得放置在密闭的容器中，应保持通风良好。

　　3)如发现蓄电池外壳破裂、渗漏时，必须更换蓄电池。

　　4)电解液为酸性溶液，如沾到皮肤、衣物上，须立即用大量清水冲洗，严重时须送医院治疗。

　　5)蓄电池不得短路，不得倒置使用。

　　10、电池为何会"气爆"，如何防止?

　　没装电池盒的铅酸蓄电池是不会"气爆"的，但电池装入电池箱后之所以会"气爆"是因为：

　　1)电源箱体过于密封，电池充电末期产生氢气无法逸出;

　　2)电源连接线松动，老化或裸露在外，钥匙接通放电时产生火花或因路面不平震动使线路产生火花引燃氢气;

　　3)电源箱体上的保险丝座松动，在电池充放电过程中发热或产生火花，引燃氢气而产生气体膨胀，冲破电池上盖;

　　防止措施：

　　1)电源箱体在设计时不能太密封，要在电池箱的上下部位各设置数个直径1cm左右的对流通风孔，以利于充电时产生的气体排出;

　　2)若电源箱体在设计时无通风孔，在安装时必须留出通风孔;

　　3)定期检查电源接线，防止松动，老化或裸露在外;

　　4)发现保险丝座松动老化及时更换:

　　11、什么时候对电动车蓄电池进行充电最佳?

　　当电动车上的电量显示表指针在最低或接近最低位置时，对电动车进行充电是最佳，有利于蓄电池的使用寿命。如果每天骑行里程在5-10km之内，建议您不要每天充电，也就是说不要短里程，勤充电。否则会造成电池使用寿命提前终止。

　　12、是否可以对单个或其中几个电池进行置换或另作它用?

　　当您的电动车蓄电池其中一个或几个电池出现故障后，要整组更换，不得单独调换其中那只存在故障的电池。仅维护电池时运用专用设备进行检测后才可酌情这样操作。 特别提醒您：一组电池不得将其中一个或几个另作它用!

　　13、充电器能不能随车携带?

　　不能，电动车在使用过程中常因路面不平而发生振动，充电器若振动，其元器件参数会发生漂移，影响充电性能甚至损坏蓄电池(充不足电或充鼓蓄电池)，因此，充电器严禁随车携带。

　　14、电动车的核心装置是什么?

　　电动车上的四大件：蓄电池、电机、控制器、充电器是电动车的核心(主要装置部分)。四者只有进行合理配合使用才能发挥电动车的最佳性能。无论哪一装置出现问题或者相关参数不符合相互配置要求则反应在电动车上就出现了续行里程短，蓄电池寿命提前终止。所以说电动车里程跑不长并不全是蓄电池的问题。

　　15、"天能"牌电动车助力车用密封铅酸蓄电池有哪些特点?

　　1)容量大，比能量高：采用特殊工艺制作，其容量大于100%，比能量达35—40wh/kg;

　　2)自放电率极低，采用优质合金板栅，超纯电解液，自放电率极小，失水极少;

　　3)循环寿命长：密封反应效率高，具有寿命长的特点。25 C正常使用情况下循环寿命超过国家标准要求。按规定维护使用循环寿命更长;

　　4)安全可靠：采用独特设计的安全阀，使用时间耐久，安全性能优越;

　　5)全密封防泄漏结构：可使电池在任何方向使用(倒置除外)，既具有全密封阀控式的优点，又具有可维护的特点;

　　6)最优化的设计：采用扣式或插式盖板，使蓄电池维护更加方便，定期维护可大大延长蓄电池的使用寿命;

　　7)使用形式多样：既可浮充使用，又可循环使用。

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