特斯拉想把一些超级充电站变成便利店

　　给电动车充电不像加油化石燃料，整个过程有时可能需要30分钟或更长时间，特斯拉正在寻找一个可能的解决方案：在其超级充电站设立相邻的小商店销售冷饮和咸点心，因此特斯拉电动车用户在充电过程中可以同时填饱自己的肚子，总而言之，特斯拉想要建立自己的“加油站”。?

　　特斯拉首席技术官JB Straubel在业内最大的食品科技大会FSTEC发表了关于该公司计划向美国一些超级充电站附加便利店的计划，方便用户购买快餐，咖啡，甚至进行淋浴。但是他表示，特斯拉并不会全方位管理食品业务，特斯拉已经和餐馆合作，但是需要提升规模。特斯拉与美国连锁餐馆Ruby合作，在餐馆的停车场建造电动汽车充电桩。

　　特斯拉首席技术官JB Straubel在业内最大的食品科技大会FSTEC发表了关于该公司计划向美国一些超级充电站附加便利店的计划，方便用户购买快餐，咖啡，甚至进行淋浴。但是他表示，特斯拉并不会全方位管理食品业务，特斯拉已经和餐馆合作，但是需要提升规模。在2016年，特斯拉与美国连锁餐馆Ruby合作，在餐馆的停车场建造电动汽车充电桩

　　onas在本周二的一份报告中表示，到2040年，在路面上行驶的特斯拉电动汽车数量将增长100倍。到今年年底，特斯拉的市场保有量(也叫市场占有率)将达到30万辆。到明年年底，这个数字将增长80%，达到54万辆。Jonas预测，到2023年年初，特斯拉的汽车保有量将会是2017年年底的10倍。到2040年，这个数字将会接近3200万辆。

　　当然，这不仅会对投资者产生影响，同时也意味着对特斯拉的充电以及基础服务设施提出了更大的挑战，而特斯拉也一直在积极扩大自己的基础服务，以满足车主用户的需求。

　　今年年初，特斯拉表示到2017年年底全球超级充电站的数量会增加一倍，并且计划最近在芝加哥和波士顿的市中心开设首批迷你充电站。

　　然而，扩张还给特斯拉带来更多的测试数据。Jonas预测，到2023年或2024年，特斯拉将拥有大约1亿英里的行驶数据，这将使该公司能够在新兴的自主驾驶和移动服务领域竞争。

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